| 哪些因素導致活塞桿出現損毀 |
| 發布者：jtall 點擊：2215 |
首先：在工藝的氣體中含有帶液，促使活塞桿與氣缸液中存在較大的沖擊，導致活塞桿處于死點的間隙位置就已經出現拉斷的現象； 其次：活塞桿中的緩沖器，主要是因為缸座和氣缸在設計上出現嚴重的不合理，但也有可能是因為緩沖器在位置上距離氣缸過遠，促使排氣體無法獲取有效的緩沖，因此導致氣缸發生震動，還帶動活塞桿與其一同發生震動，這時候的活塞桿和十字頭之前的同心度就會存在較嚴重的偏差；再次：對中體和氣缸進行安裝的時候，在同心度上沒能達到規定的標準要求，促使氣缸與中體之間的中心線存在夾角，而當活塞桿與十字頭開始運行的時候，就非常容易出現彎曲的應力現象。 ：生產和加工活塞桿的螺紋時，其螺紋在底角的位置上過小； 當活塞桿使用時間較長之后，其同樣會出現跑偏的情況，而跑偏主要可以分為兩種不同的情況，1.水平的跑偏，主要是因為氣缸與十字頭之間存在水平對中的情況；2.垂直跑偏，因為十字頭和氣缸之間存在垂直的找平情況。 |
| 上一頁：直線導軌的使用注意事項詳解 下一頁：直線導軌和線性導軌的操作形式 |
  |
