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了解線性滑軌到直線導軌的演變歷史

       直線導軌的演變在早初期是由線性軸承開始發展的,因為線性軸承的滾珠不在滾動溝槽內，做拘束性的直線運動。因此無法傳遞扭矩而導致負荷能力差，壽命短的問題產生。 故又進化成滾珠導桿，由于滾珠導桿只能固定在圓筒的兩端，容易受徑向負荷的影響造成扭曲。觸發剛性不佳，所以終進化成為了線性滑軌。 

       不過對于直線導軌來 說呢，當滾動體的接觸方式是圓心正對圓心時，我們稱之為DF面對面構型，這種滾動體的運動較為靈活，當線性滑軌處于安裝時，即使床臺的安裝面存在些許的段 差，其影響也不會太大。因鋼珠具有自動調整能力可以使滑塊繼續保持往復的運動狀態，所以當滾動體的接觸方式是圓心背對圓心時，我們稱為DB背對背構型，此 時的滾動體會根據抗滾動體力被常式化，當直線導軌受到滾動力矩時依舊可以保持較好的剛性。 

       無論是哪一種線性滑軌，通常來說他們除了會帶有鋼材主體的滑塊，滑軌，以及滾動體三大類之外，還有下列重要的組件：回流系統、端蓋。一組直線導軌有 兩個端蓋，分別組建在滑塊的兩端，組成一道滾筒體循環管路，簡單來說就是讓滾動體能夠進行轉彎的管路，滾動體保持器，在給滑塊裝上導軌前，用來支撐滾動體 不至于脫離滑塊，在防塵處理方面：底部防塵片，裝設在滑塊下方從而達到密封的功能，防止滾動體切屑流入滾動體的循環路徑內部。而刮油片，裝設在滑塊兩側 外端，以此來達到密封的作用，防止粉塵以及切屑注入滾動體的循環路徑里面。